ホバーウィングフォイルカーボンウルトラ
4 "4 "/132.1 cm 21 "/53.3 cm 3 1/10 "/7.9 cm 40 L
使用に伴う傷汚れ等有ります。
表面塗装はげ2か所確認したので写真アップしておきます。
ヤフオクの常識ノークレームノーリターンを理解頂ける方
宜しくお願い致します。
西濃運輸支店留めでの発送となります。,＜法人、個人宅、＞
北海道九州四国6000円 本州4900円 沖縄本島10000円 離島15000円


体重はスキルを持つライダーの場合は最大70kg
メーカー紹介文より抜粋

ホバーウィングフォイルボードは、このカテゴリーの設計、構造、および重量の基準を即座に設定しました。この新しいボードシリーズは、ウィングサーフィンに最適です。また、SUPフォイルボード、SUP風下フォイルボード、またはプローンフォイルサーフィンとして使用することもできます。変更には、アウトラインの全体的なレールカーブ、わずかに狭いテール、増加したノーズロッカー、より顕著なボトムシェイプと凹面が含まれます。より広いスタンスオプションを含む複数のフットストラップインサート位置により、ライダーはウィンドサーフィンスタイル、ダブルフロントストラップセットアップ、またはシングルサーフスタイルセットアップから選択する機会が得られます。60 L、50 L、および40 Lのボードは、サーフフォイルに最適です。 ロッカーは完璧にバランスが取れているので、ボードは水面と平行にスムーズに飛びます。トラックボックスは、ライダーがボードとペアリングする可能性のある多数の異なるフォイルとよりよく一致するように、さらに後方に移動されました。ベベルレールと組み合わせたフォイルボックスの後ろの増加したテールキックは、簡単な離陸とターンでの十分なクリアランスを保証します。
カーボンウルトラレイアップは、高ストレス領域に追加のレールキャップ補強とケブラーパッチを含み、これらのボードに軽量エッジを与え、スイング重量を最小限に抑え、全体的なパフォーマンスを向上させます。Naishは、2020年に、スイング重量をさらに最小限に抑えた究極の軽量パフォーマンスを求めるライダー向けにUltra CarbonConstructionを発表しました。この構造は、フル3Kカーボンレイアップを備えた高密度の30 kg EPSコアを利用し、デッキ全体に木製のサンドイッチ層を備えており、スタンスエリアの耐久性を高めています。ノーズとテールの両方に追加の補強があり、フォイルトラックシステムは、スタッガードカーボン層でボードにラミネートされた実績のある高密度PVCブロックに配置されています。ボード全体は多段階の真空プロセスで製造され、最小限の重量で各層に優れた皮膚張力を提供します。